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橋梁監(jiān)測方案

橋梁監(jiān)測方案

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橋梁監(jiān)測 橋梁跨度不斷增大,同時收到臺風(fēng)影響,震動和擺幅比較大,嚴(yán)重影響橋梁的正常運(yùn)營。云儀以自主研發(fā)的GNSS橋梁在線監(jiān)測設(shè)備為基礎(chǔ),單機(jī)實現(xiàn)GNSS、傾角和振動加速度的幾
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橋梁監(jiān)測
橋梁跨度不斷增大,同時收到臺風(fēng)影響,震動和擺幅比較大,嚴(yán)重影響橋梁的正常運(yùn)營。云儀以自主研發(fā)的GNSS橋梁在線監(jiān)測設(shè)備為基礎(chǔ),單機(jī)實現(xiàn)GNSS、傾角和振動加速度的幾何變形監(jiān)測輸出,內(nèi)部集成RTK高精度算法實現(xiàn)動態(tài)與靜態(tài)自適應(yīng)解算。可以實時顯示監(jiān)測橋梁在多種工作環(huán)境及結(jié)構(gòu)載荷狀態(tài)下的整體變化情況。以期達(dá)到晝夜恒久、穩(wěn)定監(jiān)測的效果。
系統(tǒng)組成

采集端子系統(tǒng):采集端子系統(tǒng)由GNSS接收機(jī)、加速度計、振動傳感器、測斜儀、裂縫計等多種傳感器融合的系統(tǒng)。
數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng):無線數(shù)傳終端通過各種傳輸協(xié)議實現(xiàn)與控制中心計算機(jī)之間的高速、穩(wěn)定、可靠的光纖通信,實時傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)處理與平臺展示系統(tǒng):監(jiān)控中心系統(tǒng)由北斗解算軟件與監(jiān)測可視化平臺組成,完成對監(jiān)控數(shù)據(jù)的實時采集、處理、顯示、存儲、評估、預(yù)警等功能。
高精度GNSS自適應(yīng)算法:采用實時動態(tài)和靜態(tài)自適應(yīng)結(jié)合處理算法,精度可達(dá)到水平±2mm、高程±3mm。
高動態(tài)GNSS RTK算法:采用RTK算法,按1Hz采樣頻率實時監(jiān)測各點(diǎn)位坐標(biāo),獲取建筑物實時變化狀態(tài)。
多模通信,自主切換:4G、窄帶自組網(wǎng)及北斗短報文通信自主切換,保證監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定且可靠上報。
實時動態(tài)自動監(jiān)測:以三維引擎建立橋梁三維模型,融合多源監(jiān)測數(shù)據(jù),實時動態(tài)展示橋梁振幅位移及頻率。

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